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    螺桿式壓縮機油使用注意事項?

    1、 不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。 
    2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。 
    3、 如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入清洗油清洗100至200小時后,放凈清洗油,最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導致安全事故。 4、換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好.
    5、 換油指標

    壓縮機類型潤滑部位換油質量指標注釋粘度,(±%)酸值,mgKOH/g殘碳,(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高壓內部用(汽缸)————注油式一次潤滑外部用(軸承)152.01.00.5低壓 汽缸、軸承共用15 2.01.00.5回轉式轉子,軸承150.5—0.2 速度式密封,軸承150.5—0.2

    6、推薦換油時間不是一個固定值,由于設備、環境、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦,使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。 
    7、 油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產甩掉保護裝置。溫度過高的一般原因: 
    ⑴油冷卻器水管污垢太多或堵塞,油冷卻器的溫控閥不動作,冷卻器效率較低; ⑵潤滑油老化失效; 
    ⑶油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現問題;⑷運動件配合不良;⑸環境溫度過高導致潤滑油溫度高;⑹排氣壓力達不到設定值;原因選型錯誤(選小了)進氣過濾器 / 油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作(處于關閉部分進氣閥)螺桿內泄漏嚴重;⑺回油路不暢。油過濾器堵塞!供油量不足;⑻壓縮機轉速不夠,三角皮帶太松,也會導致氣量下降;⑼潤滑油質量不好,黏度增長太快或油污穢; 
    油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,最后是油過濾器堵了沒有。 
    8、 螺桿壓縮機原理示意圖 
    9、 要在現場記錄更換潤滑油和其他元件的時間,檢查記錄,落實責任人。 
    10、 發現潤滑油蒸發損失很大,應首先檢查油氣分離器是否穿孔。 
    11、 螺桿壓縮機油是特種油,必須有專人管理,防止在日常中發生混油事故。 
    油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。


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